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- 2009年にEAが救済された後、NASCARは2011年からEutechnyxにライセンスを委託しました。
- しかし、その一部は正当化されます。
- 私は自分がこのゲームを本当に楽しんでいることに気づきました。本当に、本当に楽しんでいます。
単価の高いAAAタイトルの開発により、業界はハリウッドスタイルのゲームモデルに移行しているため、コンソールゲームでは取り残さなければならないことがたくさんあります。その中で最も重要なのが、ライセンスレースゲームの提携です。 2000年の変わり目には、イギリスのツーリングカー選手権、Indycar、ChampCar、さらにはEuropean Truck Racingのようなシリーズが提携ゲームのライセンスを取得していましたが、開発コストがかかる中、ほとんどのシリーズはGRIDのような幅広いフランチャイズの傘に落ち着きます。そしてフォルツァ。単独で残っているのはF1とNASCARだけで、前者は最近概して堅調に推移していますが、NASCARについても同じことは言えません。
2009年にEAが救済された後、NASCARは2011年からEutechnyxにライセンスを委託しました。
「電話を切ってください」とあなたが言うのを聞きます。 地獄に乗る：報復?'
うん、まったく同じ。そしてそれに続くゲームは、あなたがゲームのTroll 2と同等のものを製造していた会社から期待していた通りでした…絶対に残虐なものでした。クリックを生成するために使い古されている双曲線の見出しの1つであるため、「史上最悪のゲーム」というフレーズを使うのは好きではありませんが、基本的なグラフィカルグリッチとサウンドのバグが多いとホイール、そして酔っぱらいと同等のAIがプレイ バーンアウトあのパンテオンの中にこれを載せないのは本当に難しいです。特にこれらの同じ問題の後にまだ試合後の試合はまだ決まっていませんでした。それは絶対的なホラーショーであり、そしてフランチャイズのファンへの侮辱でした。
最後に2015年にライセンスはこのベンチャーのために特別に作られた真新しいスタジオであるDusenberry Martin Racingに手渡され、そして何とかして過去5年間のダメージを直しながら作業を始めました。 ナスカー 初めてcurrent-genにフランチャイズします。これは常に誰かに厳しい質問になるだろう、18インチの間に最初からまったく新しいゲームを作り出すために形成されたインディーズチームがそれから働くための前の資産なしではもちろん。多くの誇大宣伝にもかかわらず、初期のスクリーンショットと予告編から、これがミッションインポッシブルであることが証明されることが明らかになりました。 NASCARヒートエボリューション。 PlayStation 3の発売タイトルのように見える2016年にゲームがcurrent-genでリリースされるとき、ゲームの現在の傾向を考えると、それはバックラッシュを予想することは避けられません。確かにそれだけではなく、そのうちのいくつかは厄介なほどに過剰です。
しかし、その一部は正当化されます。
最初に、部屋の中の象に話しかけましょう。グラフィックは本当に現在の標準をはるかに下回っています。堅実な60FPSでゴージャスな実世界の競馬場のまわりで充電する美しく鮮明なレースカーに慣れているとき、過去のgenの上の多くのゲームに劣った忠実度を持つフルプライスゲームは多くのプレーヤーにとって受け入れられません。主な問題は必ずしも車やトラックではありません。スポンサーが板金の1平方インチごとに飾るスポーツで細部に細心の注意を払って描かれて、そして自動車モデルはスポットライトで見えます、そして描かれます。より大きな問題は、モバイルゲームの大規模な悪臭を放つUIとプレゼンテーションにあります。 Unityエンジンで構築されていることを考えると避けられない。それは信じられないほど基本的で、お買い得な地下室品質の本当の空気を放ちます。
その印象は本当に貧弱なサウンドデザインによって助けられません。 DMRはベテランを募集しました ナスカー ゲーム開発者のMonster Gamesがこのベンチャーを手助けし、古いゲームからアセットや要素を取り入れている間、元のものと同じ低音のサウンドエフェクトをリサイクルすることは必ずしも悪いことではありません。 NASCARヒート 2001年のゲームはただ申し分ないです。皮肉なことに、これはETXゲームが実際には半正解になった1つの分野だったので、これが彼らがこのゲームにコピー＆ペーストできる1つのものでした。
あなたが非常に洗練された大予算のタイトルを期待して来て、代わりにあなたの60ドルのためにこの裸の骨製品を手に入れたならば、私はあなたががっかりしていると非難することはできません。それに加えて、それが全額を正当化するために立つようにそれが箱の中にかろうじて十分に含まれるとき、このゲームが1日目のDLCを持っているという事実は許されません。
しかし、私はそれをレーシングゲームのUgly Ducklingと呼ぶ理由があります。多くの人が美学に基づいてそれを却下するでしょう、そして私も最初はメニューをナビゲートしていました。しかし、私がトラックにぶつかり、緑色の旗が落ちた瞬間、驚くべきことが起こりました。
私は自分がこのゲームを本当に楽しんでいることに気づきました。本当に、本当に楽しんでいます。
実のところ、Monster Gamesの導入はDMR側の感動的な動きでした。 2001年にフランチャイズでモンスターが最初に走ったのは、特にコアレースの経験において印象的でした。それはその要素、実際にはストックカーを巨大な対戦相手のフィールドに対して信じられないほど高速でレースする感覚であり、それがこのゲームを節約し、あなたの時間の価値を高めます。ハンドリングモデルは、特にシミュレーション設定では非常に素晴らしく、車を箱から出してすぐに運転できるのはとても楽しいと感じています。
ただし、ここで紹介されている最も優れた要素は、対戦相手のAIです。さまざまなAdaptive AI設定から プロジェクトCARSまるでスライド式のスケールが F1 ゲームでは（キャリアモードでAIラバーバンディングをオフにするオプションが非常に必要ですが）使用することができ、AIレーサーは一般的に軌道に乗って非常に信じられて楽しい方法で振る舞います。ETXの頭脳のないレミングと比較して、それらは積極的で賢明で、彼らのラインを調整し、パスを成功させるためにあなたに働きかけ、そして知的に防御します。複数の機会に私は自分自身を並べて複数のラップのためのライバルと並んで、ポジションのための真の壮大な戦いで攻撃しそしてカウンターアタックすることを見つけるでしょう。これは10位の戦いを他のゲームの勝利のための戦いと同じくらい壮大に感じさせるゲームです。本当に高い評価を受けています。
他にゲームがうまくいっている分野には改良されたキャリアモードが含まれていますが、現在のペイントブースのような選択肢はありませんが、チームの施設を改善し、スポンサーにサインをし、レースカーを改善するためにお金を稼ぐので良い進行曲線があります。これは偉大なAIレーシングでうまくいきます。激しい戦いのトップ20フィニッシュでは、新しい運搬人のためのクレイグリストから、スプリントカップの優勢なレースまで、二重の満足感が得られます。チャレンジ、チャンピオンシップシーズン、他のゲーム内の要素のロックを解除するドライバー評価付きのシングルレース、および執筆時点でうまく機能していると思われる3つのシンプルなオンラインモードなど、他にもかなりの種類の機能があります。コープチャンピオンシップのような将来の追加オンラインモードの可能性もまた表から外れていません。
結論として、このゲームを大金のスポーツ提携タイトルとして扱うことは大きな間違いです。そして60ドルで、より完全で質の高いプレゼンテーションが期待できます。しかし、このゲームを効果的なもの、つまり中間層のインディーズNASCARゲームで扱うことができ、それに応じて支払いをするのであれば、ここで楽しむことができる以上のものがあります。それがEutechnyx時代のゲームの改良であるという事実はそれ自体でそれほど補完的ではありませんが、このゲームをNASCARのものとほとんど同じように扱います F1 2015 瞬間。 current-genの非常に限定された最初の反復で、間もなく解決されることを願っている問題の下に隠された非常に強力なコアがあります。来年も同様の飛躍が見込まれるのであれば、 F1 2016、このゲームは長期的にはフランチャイズの価値のあるエントリになります。
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